记者来到南京市计量监督检测院，实验人员已经提前通过电商平台随机采购了四种不同材质的汽车脚垫，包括毛毡、皮革、丝圈和橡胶材质的汽车脚垫。南京市计量监督检测院交通安全检测部高级工程师焦欣宇告诉记者：“我们今天主要是参照国标39897-2021《车内非金属部件挥发性有机物和醛酮类物质检测方法》，依据这个标准对这四种不同材质的脚垫进行苯系物和醛酮类的检测，其中苯系物包括甲苯、二甲苯、乙苯等等，醛酮类包括甲醛、乙醛、丙烯醛等等。”

虽然汽车脚垫属于汽车配饰，但因其长期存在于车内，实验室参照39897-2021《车内非金属部件挥发性有机物和醛酮类物质检测方法》袋式法和GB/T 27630-2011《乘用车内空气评价质量指南》，在相同实验条件下对不同材质的汽车脚垫进行检测分析。

经过实验数据的分析与对比，四种材质汽车脚垫所含有的苯系物的浓度，均没有超出国标中整车内苯系物浓度的限值要求。但是橡胶材质的汽车脚垫释放出的苯系物浓度，远高出其他三种材质释放出的苯系物浓度。焦欣宇分析：“橡胶材质的汽车脚垫的甲苯的浓度达到了0.455mg/m3，而毛毡材质的甲苯浓度是0.052mg/m3，这两者相差了将近十倍。”

醛酮类物质检测结果显示，四种汽车脚垫释放出的甲醛乙醛物质的浓度都很高，均超出了国标中车内醛类浓度的最高限值要求。其中橡胶材质脚垫甲醛的含量达到了1.27mg/m3，远远超出了国标要求的小于0.1mg/m3这个限值，超出了10倍之多，毛毡、丝圈、皮革材质脚垫的醛类浓度也不相上下，也都超出了标准中最高限量的数倍。

业内人士介绍，近年来我国私家车市场发展迅速，车内空气质量也成为投诉集中的问题之一，车内挥发性有机物主要来自汽车内饰件及配件，较常见的种类有烃类，醛类，酮类等。汽车内饰件材料中，使用的塑料、油漆、粘合剂、保温材料、织物等物质中，均含有挥发性较强的添加剂、有机溶剂等成分。在使用过程中释放出的挥发性有机物达到一定浓度时，会对乘客的健康产生一定的危害。焦欣宇说：“VOC挥发性有机物在车内达到一定浓度时会对乘客的鼻粘膜、眼粘膜、呼吸道和皮肤等产生刺激作用，损害人的中枢神经，并会损害人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统。”